如影随形

高铁一公里耗一万度电引热议：民间回应谎言！

发布时间：2025-01-31 08:32编辑：[db:作者]浏览（152）

快科技1月30日新闻，近期，高铁能耗成绩激发存眷，有收集传言称“我国高铁一公里耗一万度电”，这是真的吗？对此，国铁团体停止了回应称，这种说法实在是曲解、混杂了观点。依据官方数据，中国高铁列车均匀每公里耗电量约为21.4度电，并非收集下流传的一公里耗一万度电的说法，后者现实上混杂了单元时光跟单元里程的观点。详细而言，以350公里/小时的速率运转的高铁每小时大概耗费9600度电，而250公里/小时速率下的能耗则为4800度阁下。由此可见，网传“一公里耗一万度电”，实在是将高铁动车组按轮周功率盘算得出的每小时耗电量，过错当成每公里耗电量，掉包了单元时光与单元里程的观点。统计数据表现，中国高铁列车人均百公里能耗仅为飞机的18%跟年夜客车的50%阁下。同时，中国领有天下上最年夜的高速铁路网，范围经济效应明显，也有助于下降能耗。作为对照，日本新支线16编组的500系动车组每公里耗电量43度，按8编组大略折算后约为21.5度，而中国高铁列车每公里耗电量约为21.4度(采取以上4种主力车型测试出的每公里耗电量均匀数)，且前者最高经营时速为300公里，后者最高经营时速为350公里，中国高铁列车与日本新支线动车组均匀每公里能耗相称。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：雪花